العمل الرسمي للانسان لا يمنعه من تطوير هوايته الخاصة، فهذا بالضبط ما يقوم به المواطن الاماراتي محمد الكندي فهو موظف في الشرطة الا أن هوايته تعديل السيارات وتحويلها إلى تحف فنية. وبحسب صحيفة الخليج الإماراتية يروي الكندي قصته مع عالم السيارات بالقول: "قبل خمس سنوات اشتريت سيارة موديل 1990 وفكرت أن أصبغها بلون غريب.. فأخبرني أحد أصدقائي بأنه سيقام تجمع للسيارات المعدلة في أرض المعارض برأس الخيمة، وسيكون فيه أجمل السيارات من جميع مناطق الدولة، فقررت الذهاب للمعرض".
كل الاحترام يا محمد
"وهناك –يتابع الكندي- تعرفت على شخصٍ لديه ورشة لتعديل السيارات بدبي، فأخبرني أنه يستطيع تغييرها لأي شكل أرغبه باستخدام الفيبر، وأنه يملك صبغات جميلة ونادرة، وبعد فترة زرته في الورشة، وبدأت أختار ما يناسبها وتغيير شكلها من الخارج، وبعد فترة بدأت في تغيرها من الداخل حتى أصبحت ملفتة، وجميع أصدقائي يسألونني عن كيفية تعديلها، حتى صاحب السيارة الذي اشتريتها منه لم يعرفها ولم يصدق أنها أصبحت بهذه الصورة الملفتة. وبدأت المشاركة بها في معارض للسيارات المعدلة".
وردا على سؤال حول عدد السيارات التي يقوم بتعديلها شهريا يجيب: "هذا الأمر يعتمد على نوع التعديل، إذ إن التعديل قد يكون على شكل السيارة، وقد يكون من الداخل أو على المحرك، وأول سيارة عدلتها استغرق الأمر ثمانية أشهر، وباقي السيارات التي قمت بتعديلها استغرق التعديل من شهر إلى شهرين فقط". ويعتبر الكندي أن هواية التعديل هذه: "فن وخيال، وأعتبرها نوعاً من الإبداع، وبعدها تتحول السيارة إلى تحفة فنية". وعن طموحه لهذه الهواية نقلت الصحيفة عن الكندي قوله: "أطمح أن أملك ورشة لتعديل السيارات في المنطقة الشرقية، وحاولت فتح كراج.. ولكن للأسف ارتفاع إيجارات الأراضي الصناعية هناك منعني من إتمام الإجراءات، كما أطمح في تنظيم معارض للسيارات المعدلة، وأطمح بفتح منتدى لعشاق تعديل السيارات للتعرف على آخر ما توصل إليه عالم التعديل".
وفي الختام ينصح الكندي الشباب: "باستغلال وقت الفراغ وتنمية مهاراتهم وإبداعاتهم، فتوجد في الدولة أماكن عدة لتنمية الهوايات، وأتمنى أن يحافظوا على سلامتهم وسلامة الناس في الشارع، فمن يفضل السرعة والسباقات يجب أن يذهب للأماكن المخصصة لذلك".
للتواصل معنا 